1、安全件—保障本身和他人的安全,因而也是有關 法律、法規需加以強制規定的原因。
2、易損件—燈具大部分安裝于車輛外部且方位在四角為主,無論 是否處于作業狀況都將接受嚴格環境的檢測。在頻發的交通事故中首戰之地(因而還有對燈具破碎時的安全要求)。
3、裝修件—作為車輛車身的一部分,在現代車輛特別是轎車造型 上更是起到了畫龍點睛的作用。 轎車燈具兼具了燈具、電器 、飾件的特點,是轎車零部件中 很特別的種類。涉及到轎車零部件的標準(GB)有一百幾十項,其中與轎車燈具有關的就有二十多項,約占1/4。
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11-02
車燈散熱器廠家:鰭片散熱優缺點是什么?
鰭片散熱優缺點是什么?鰭片散熱的優點:工藝相對簡單,出產加工方便,本錢相對較低;鰭片散熱的缺點:被動式散熱,散熱效率較低,整燈功率偏低,大燈亮度稍有短缺;散熱器占有空間較大,通裝率較低。 文章源自:車燈散熱器http://w
11-02
車燈散熱器廠家:什么是自然散熱?
什么是自然散熱?原車鹵素燈泡和氙氣燈都是選用自然散熱的方法,或許叫熱輻射自然散熱。鹵素燈的發光原理是:給鹵素燈泡通電后,把鎢絲加熱到白熾狀態發光;電能轉化為熱能,再轉化為光能。鹵素燈沒有散熱器,也沒有電扇,靠自身熱輻射進行散熱,“熱輻射”也是一種散熱方法。氙氣燈泡選用耐高溫石英管制作
11-02
車燈散熱器廠家:車燈散熱的三個基本理論方法
咱們知道轎車LED頭燈散熱有三個基本理論方法:1:傳導 2:對流 3:輻射。不管轎車LED頭燈電扇散熱,換是轎車LED頭燈銅帶散熱,換是轎車LED頭燈鋁件散熱,都需求榜首傳導,先把轎車LED頭燈的LED燈珠發熱量傳到出去,一般都是傳到到轎車LED頭燈頭底部上。轎車LED頭燈帶電扇的換能夠讓熱量空氣對流起來,增
11-02
車燈散熱器廠家:汽車大燈散熱方式有哪些?
下面先說一說轎車LED大燈散熱有幾種方式?一、散熱器(片)散熱 這是早期LED的一種制作方案,只有一個散熱器散熱,沒有電扇,也沒有散熱銅帶。長處是結構簡單,成本低,缺陷是散熱作用差,功能欠安穩,現在現已很少用;二、銅帶散熱 運用編織銅帶進行散熱,由于銅帶可以折疊曲折變形,裝置相對簡單,對裝置空間